長野駅（2012年ころ）

長野駅善光寺口（2012年ごろ）

長野駅は、長野県の県庁所在地である長野市の代表駅です。新幹線「あさま」号は当駅が終点の系統で、また「はくたか」「かがやき」のすべての列車が当駅に停車します。

長野駅はJRのほか、新幹線並行在来線である しなの鉄道線、長野駅前から市街地を抜けて湯田中温泉とを結ぶ長野電鉄線が乗り入れます。

乗降客数は県内でもっとも多く、JR・しなの鉄道が約4.6万人、長電が約1万人を数えます（平成30年実績*1）。

現在の橋上駅舎は、1997年の新幹線開業に合わせ、1996年に供用が開始されました。そして2015年の新幹線延伸に合わせて、2014年に駅舎の部分的なリニューアルが施されて、こんにちの姿になっています。

取材時は2012年がメインで、リニューアル直前期になります。

*1:「8．運輸・通信」－長野市ホームページhttps://www.city.nagano.nagano.jp/site/kikaku-toukei/22707.html

福井駅（2014年ころ）

JR福井駅東口

福井駅は、北陸地方・福井県の県庁所在地・福井市の代表駅です。

JRは北陸の幹線である北陸本線のほか、越前花堂駅で分岐する越美北線（九頭竜線）が乗り入れます。JR駅の西側には、永平寺や東尋坊などの観光地へのアクセスに便利な えちぜん鉄道 の駅舎が立地しています。

また、福井鉄道の路面電車が、福井駅に乗り入れています。取材時の2014年頃は、少し駅から離れた場所に「福井駅前」電停が設けられていましたが、2016年3月にその電停が廃止され、150ｍ延伸して「福井駅」電停が新設されました。

浜松駅

浜松駅北口

JR浜松駅は、静岡県西部遠州地方の政令市・浜松市の代表駅で、東海道新幹線・東海道線が停車します。1日に約7万人の乗降客数があり、静岡県下では2位となっています。

東海道新幹線は、「こだま」号のほか、静岡県内の主要都市に停車するタイプの「ひかり」号が毎時停車します。東海道線は当駅を境に運行系統が変わり、基本的には浜松を行き先とする列車がやってきます。当駅以東では毎時4本程度、以西では毎時3本程度発車していきます。

市街に面した北口には「メイワン」という駅ビルが建っており、エキナカ施設は「エキマチ」というテナント街があります。

JR浜松駅の西側には、遠州鉄道の新浜松駅が立地しています。

「ひたちのヒカリ～明日への輝き～」（日立市）

新都市広場のステージより

日立市・新都市広場の冬の風物詩のイルミネーション、今シーズンは「ひたちのヒカリ～明日への輝き」というテーマです。広場ではケルト調の音楽が流れ、落ち着いた雰囲気となっています。

▲広場の中央には「ひたちのヒカリ」というツリーが配されています。日立市の小学6年生手製の折り鶴約1300羽が吊り下げられています。

▲奥には照らされたシビックセンター天球劇場。

▲新都市広場のステージにもツリーが。様々な色で光ります。

▲電球をまとったドームフレームがあちこちに配されています。残念ながら中に入って撮影することはできません。

■新都市広場
[住所]茨城県日立市幸町1-21-1
[開催期間]～2021年1月11日(月・祝)
[点灯時間]17:00～22:00
新都市広場の駐車場は1時間無料です。

福島駅（福島県）

福島駅東口

福島駅は、福島県の県庁所在地・福島市の代表駅です。JR福島駅の一日の乗降客数は、福島県下では郡山駅に次ぎ、2番目に多い、約3.3万人の乗降客数を誇ります。

駅は福島市街の西端に立地し、市街地に面した東口に駅ビルS-PALが、西口には駅ビルPIVOTが入居しています。

JR福島駅は、東西で駅舎が分離しており、東口は地上駅、西口は橋上駅の構造です。新幹線は西側に通っており、山形新幹線は当駅で奥羽本線方面に分岐します。

JRのほか、福島交通飯坂線と阿武隈急行線の駅があり、各々一日約4,000人程度の乗降客数があります。飯坂線は温泉地である飯坂温泉方面、阿武隈急行は伊達市・宮城県丸森町・宮城県角田市を経由して、槻木駅へと至る第三セクター線です。両者は駅舎とホームを共有する形を取っています。

会津若松駅

白虎隊士と会津若松駅

会津若松駅は、福島県会津地方の中心都市・会津若松市の駅です。観光地である会津地方の玄関口となる駅です。

磐越西線の運行の拠点であり、当駅を跨いで運用される列車はほとんどありません。磐越西線においては途中駅ですが、会津若松駅でスイッチバックを行う構造となっています。

山形駅

霞城セントラルから山形駅を俯瞰

山形駅は、山形県の県庁所在地である山形市の中心駅です。市街地の西端に位置する山形駅は、1992年の山形新幹線開通を機に建て替えられ、1993年に完成した駅舎です。

東京とは山形新幹線「つばさ号」で約2時間40分、仙台とは仙山線で約1時間10分程度で結ばれています。

一日に約2万人が乗降し、山形県内ではもっとも利用客の多い駅となっています。